仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化對的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
庫存管理系統(tǒng)是生產(chǎn)、計劃和控制的基礎(chǔ)。本系統(tǒng)通過對倉庫、貨位等帳務(wù)管理及入/出庫類型、入/出庫單據(jù)的管理,及時反映各種物資的倉儲、流向情況,為生產(chǎn)管理和成本核算提供依據(jù)。通過庫存分析,為管理及決策人員提供庫存資金占用情況、物資積壓情況、短缺/超儲情況、ABC分類情況等不同的統(tǒng)計分析信息.通過對批號的跟蹤,實(shí)現(xiàn)專批專管,保證質(zhì)量跟蹤的貫通。
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
(一)供應(yīng)商管理庫存(VMI)近的幾年中,供應(yīng)商管理庫存(VMI-Vendor Managed Inventory)在商品分銷系統(tǒng)中使用越來越廣泛,有學(xué)者認(rèn)為這種庫存管理方式是未來發(fā)展的趨勢,甚至認(rèn)為這會導(dǎo)致整個配送管理系統(tǒng)的革命(Marke,1996),支撐這種理念的理論非常簡單:通過集中管理庫存和各個零售商的銷售信息,生產(chǎn)商或分銷商補(bǔ)貨系統(tǒng)就能建立在真實(shí)的銷售市場變化基礎(chǔ)上,能夠提高零售商預(yù)測銷售的準(zhǔn)確性、縮短生產(chǎn)商和分銷商的生產(chǎn)和訂貨提前期,在鏈接供應(yīng)和消費(fèi)的基礎(chǔ)上優(yōu)化補(bǔ)貨頻率和批量。
仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù),有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程,完善的經(jīng)營管理,供應(yīng)鏈一體化的物流公司,網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機(jī)械,貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),全程GPS定位跟蹤,在途信息及時掌握,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。
(2)技術(shù)問題。只有采用先進(jìn)的信息技術(shù),才能保證數(shù)據(jù)傳遞的及時性和準(zhǔn)確性,而這些技術(shù)往往價格昂貴,利用 牛模杉 術(shù)將銷售點(diǎn)信息和配送信息分別傳輸給供應(yīng)商和零售商,利用條碼技術(shù)和掃描技術(shù)來確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并且?guī)齑媾c產(chǎn)品的控制和計劃系統(tǒng)都必須是在線的,準(zhǔn)確的。(3)存貨所有權(quán)問題。確定由誰來進(jìn)行補(bǔ)充庫存的決策以前,零售商收到貨物時,所有權(quán)也同時轉(zhuǎn)移了,變?yōu)榧氖坳P(guān)系,供應(yīng)商擁有庫存直到貨物被售出。同時,由于供應(yīng)商管理責(zé)任增大,成本增加了,雙方要對條款進(jìn)行洽談,使零售商與供應(yīng)商共享系統(tǒng)整體庫存下降。(4)資金支付問題。過去,零售商通常在收到貨物一至三個月以后才支付貨款,可能不得不在貨物售出后就要支付貨款,付款期限縮短了,零售商要適應(yīng)這種變化。2 .聯(lián)合庫存管理聯(lián)合庫存管理是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之上的一種風(fēng)險分擔(dān)的庫存管理模式。它與VMI不同,它強(qiáng)調(diào)雙方同時參與,共同制定庫存控制計劃,使供需雙方能相互協(xié)調(diào),使庫存管理成為供需雙方連接的橋梁和紐帶。